4月18日，鎮(zhèn)雄至果珠火車站至大灣公路工程項目五谷隧道正式進(jìn)洞施工，標(biāo)志著五谷隧道出口端洞內(nèi)施工全面啟動。

五谷隧道為分離式短隧道，設(shè)計左線起止樁號為：ZK20+954～ZK21+348，全長394米。五谷隧道穿越構(gòu)造剝蝕、侵蝕低中山地形地貌區(qū)，該區(qū)地形切割較深，山體斜坡陡峻，橫坡沖溝較發(fā)育，山體間溝谷較開闊，溝床地形自然坡度相對較陡；兩側(cè)地形起伏較大。為確保五谷隧道按預(yù)定時間節(jié)點順利進(jìn)洞，項目部精心組織、超前謀劃，進(jìn)場前對項目駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、施工場地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、環(huán)水保、文明工地建設(shè)、安全質(zhì)量管控等進(jìn)行了周密詳細(xì)的策劃，高效推進(jìn)五谷隧道進(jìn)洞施工的各項準(zhǔn)備工作。

鎮(zhèn)果一級公路項目將緊跟“團(tuán)結(jié)奮斗促跨越 咱們工人有力量”勞動競賽目標(biāo)節(jié)點，精心組織各項工作，五谷隧道順利進(jìn)洞，也標(biāo)志著鎮(zhèn)果公路項目進(jìn)入全線施工階段，為打贏2023年項目施工生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

（責(zé)任編輯：李保慶）