6月5日下午，伴隨著架橋機(jī)的轟鳴聲，譚家大橋最后一片40米T梁順利落下。由隧道直管項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的鎮(zhèn)果一級(jí)公路項(xiàng)目三標(biāo)段譚家大橋的160片40米T梁，經(jīng)過(guò)4個(gè)月夜以繼日的奮戰(zhàn)順利全部架設(shè)完成，標(biāo)志著譚家大橋主體施工基本完成，轉(zhuǎn)入橋面系施工階段。

今年以來(lái)，鎮(zhèn)果一級(jí)公路項(xiàng)目作為勞動(dòng)競(jìng)賽參賽項(xiàng)目，積極響應(yīng)集團(tuán)和公司要求，按照勞動(dòng)競(jìng)賽的實(shí)施方案要求分解目標(biāo)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、廣泛宣傳開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的目的和意義，以“比工程質(zhì)量、比建設(shè)工期、比安全生產(chǎn)、比科技創(chuàng)新、比文明施工、比環(huán)保成效、比廉政建設(shè)及創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)”為競(jìng)賽內(nèi)容，全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

譚家大橋長(zhǎng)642米，左右幅均為16跨，為確保此標(biāo)段梁板順利架設(shè)完成，項(xiàng)目部班子成員及標(biāo)段工長(zhǎng)多次召開(kāi)會(huì)議進(jìn)行詳細(xì)研討和安排，從施工組織方案、施工安全管控、到橋架機(jī)過(guò)孔、T梁間防墜護(hù)安裝施工及鎮(zhèn)雄惡劣天氣應(yīng)對(duì)等環(huán)節(jié)，進(jìn)行科學(xué)論證以確保工程的順利推進(jìn)。在此標(biāo)段中，T梁架設(shè)是攻堅(jiān)關(guān)鍵點(diǎn)之一，此次T梁的順利架設(shè)完成，為橋面施工提供了作業(yè)面，也為下個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供了堅(jiān)實(shí)保障，為2024年6月底實(shí)現(xiàn)主線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【工程概況】鎮(zhèn)果一級(jí)公路項(xiàng)目路線總長(zhǎng)70.5公里，為雙向四車道一級(jí)公路。公司承建的三標(biāo)土建工程，單幅全長(zhǎng)4.31千米，橋隧比47％，工期36個(gè)月，合同總造價(jià)約為7.5億元。標(biāo)段內(nèi)大型構(gòu)筑物為“2隧7橋”，“2隧”均為分離式短隧道，單座隧道單幅最大長(zhǎng)度467m。“7橋”分別是鐵匠坪、洼子溝、楊家灣、譚家、五谷、打菊溝大橋及寒婆嶺中橋。

（責(zé)任編輯：周楠）