體育城站效果圖

五臘村站效果圖

世紀城站效果圖

　　昨天（1日），昆明市召開城鄉規劃建設及重點基礎設施建設指揮部會議，云南省委常委、市委書記仇和強調，既定的重大基礎設施建設項目，是剛性的、必保的目標。要奮戰60天，確保全市重大基礎設施建設取得新突破。

　　會前，仇和、張祖林、楊遠翔、李培山、田云翔等市領導及指揮部成員、有關部門和單位負責人先后到二環快速系統改造工程、東連接線建設工程、昆嵩高速公路工程、軌道交通工程、珥季路星耀路下穿彩云路工程、環湖公路工程、環湖截污工程、三環閉合工程、南連接線工程、西壩路改擴建工程、老海埂路改擴建工程調研，仔細了解工程進展情況，現場聽取了有關部門的工作匯報。

　　4.98公里快軌實驗段年內開建

　　“快軌實驗段要確保年內開工建設！”昨天，省委常委、市委書記仇和在調研時說。今年內，全長4.98公里的快速軌道交通實驗段即將開工建設，昆明人夢寐以求的軌道交通即將實現。

　　當天下午，仇和一行來到彩云路（新昆洛路）世紀城段，這里的展板描繪了未來昆明軌道交通的幾個備選方案。仇和說，有了地鐵、快軌，人們才能駕馭時間，成為時間的主人。

　　據介紹，昆明城市快速軌道交通規劃線網總長約162.6公里，由6條線組成，呈放射狀線網結構。其中1、2、3號線為地鐵骨干線，構成了“大”字形的線網基本骨架，采用地鐵標準建設，是近期建設重點；4、5號線為輔助線，屬快軌系統，規劃遠期實施；6號線為機場專用線。核心區線網密度1.22公里/平方公里，中心區內線網密度0.67公里/平方公里。

　　今年開工建設的1號線實驗段全長4.98公里，采用全高架的方式建設。實驗段起于世紀城站，沿彩云路（新昆洛路）中央隔離帶敷設，經體育城站、體育城南站、穿越廣福立交后沿道路東側走線，到達綜合基地五臘村站，共4站3區間。采用中島站臺車站，兩側設天橋進站。“站臺設計規劃要向社會公示，廣泛聽取大家的意見。”仇和要求，進入站臺是通過天橋還是地下通道，也要經過廣泛論證，最后采納比較好的意見。

　　據介紹，昆明市軌道交通規劃方案已于今年6月29日通過建設部的技術審查。10月26日通過了環保部的環評。目前已經上報國家發改委，發改委審查后將報國務院審查。相關負責人表示，目前規劃已經滿足審批條件，審批“沒有大的問題”。

　　快軌、環城路雙管齊下解堵

　　昨天的會議還實地調研了二環快速系統改造工程，菊華立交橋改造工程正在緊張施工。相關負責人介紹，今年底，菊華立交橋將和新昆洛路入城段連接。到時，從昆明東邊進出昆明的車輛就多了一條出口，將大大緩解石虎關的交通擁堵。

　　仇和說，一個城市如果沒有地鐵、快軌，一定要有高速環城路，交通才不至于嚴重擁堵。而真正的環城路是不能有紅綠燈的，否則解決不了過境交通。所以，昆明的交通擁堵問題，需要迅速搞環城路和快軌、地鐵，才能徹底解決。目前，昆明正在進行兩道快速環城路的改造和建設，其一是二環路，把3年的工期壓縮為1年，現在已經全線開工，到明年底完工，要確保沒紅綠燈。明年底，還將實現三環路全程閉環，北三環將下穿草海數百米，力爭今年12月20日開工。其二是繞城高速，今年還要開工南繞城高速下穿草海。到后年，高速繞城要閉環。到2012年，240公里的第二道高速繞城也將閉環。用5到10年時間，把快軌、地鐵全部建成。這樣，昆明的交通就會有明顯的改善。

　　“倒排工作進度”保任務完成

　　仇和在會上說，近期，國際國內宏觀經濟形勢出現了許多新變化，給現代新昆明建設帶來了極好機遇。要認清形勢、搶抓機遇，堅持以長遠的基礎設施建設支撐經濟社會長足發展。特別是產業建設和城鄉基礎設施建設，正處于難得的建材低價格、建工低價格、建設低成本的“三低”機遇，必須抓緊、抓好、抓到位。利用今年剩下的兩個月和明年上半年的最佳時機，加大投資、擴大內需，實現昆明經濟又好又快發展。

　　仇和強調，對基礎設施建設中遇到的問題、出現的難題，我們不能回避、也回避不了，必須正視并努力加以解決。要創新辦法、破解難題，全面加快建設進度。

　　一要拓寬融資渠道，保障資金需求。鼓勵和引導社會投資，積極利用外資，千方百計籌措項目建設資金。要大膽采用BT、BOT、BO、TOT等融資方式，鼓勵和引導社會資本以獨資、合資、合作、聯營、特許經營、項目融資等形式，參與我市基礎設施建設。二要用好土地政策，解決用地困難。改進土地供給方式，根據項目建設資金的實際到位進度，分期分批供給土地。優先滿足重點基礎設施和重大項目用地需求，切實改變“項目等土地”的現狀。三要優化投資環境，搞好協調服務。深入推進軟環境建設，對干擾、破壞項目建設，給項目建設出難題設障礙的人和事，要從嚴、從快、從重打擊。

　　仇和指出，既定的重大基礎設施建設項目，是板上釘釘的任務，是剛性的、必保的目標。各級各部門要按照時限要求，倒排工作進度，實行成果倒逼，確保責任落實、任務完成、目標實現。各級各部門要狠抓落實，不斷優化建設環境，確保各項任務不折不扣、如期如實完成。